盖世汽车讯 印多摩比尔集团正加快引入中国电动汽车品牌的步伐,并计划于今年内将红旗(Hongqi)和零跑(Leapmotor)两个新品牌引入印度尼西亚市场。目前,该集团已代理多个中国品牌,包括上汽大通Maxus、长安汽车(Changan)、广汽埃安(GAC AION)以及江淮汽车(JAC Motors)。
印多摩比尔国家分销公司首席执行官谭金彪(Tan Kim Piauw)表示,印尼市场对电动汽车的需求持续上升,加之政府推动电动化转型的政策导向,促使集团重点布局来自中国的电动车品牌。“我们看到印尼消费者对电动汽车的兴趣日益增长,同时政府也在积极推进全国范围内的电动化建设。既然当前优质的电动汽车主要来自中国,我们自然要抓住这一机遇。”他在雅加达中区Senayan接受采访时称。
谭金彪还指出,多数中国车企主动寻求与印多摩比尔合作,看重的是其在印尼成熟的分销网络和完整的产业生态。“印多摩比尔是印尼领先的汽车企业之一,在分销体系方面准备充分,同时拥有租赁、融资、零部件供应等配套支持。”他表示,这种综合实力增强了中国品牌对印多摩比尔的信任,未来不排除引入更多中国品牌的可能性。
关于红旗品牌,谭金彪证实印多摩比尔已进入与相关方的最终确认阶段,有望在今年正式登陆印尼市场,但尚未公布具体时间表和导入车型。“我们非常认真地推进此事,希望尽快对外宣布。”他早前在雅加达南区受访时表示。
红旗隶属于中国一汽集团,后者成立于1953年,是中国历史最悠久的汽车制造商,由国务院国有资产监督管理委员会(SASAC)控股。红旗品牌创立于1958年,首款车型CA72曾作为国家礼宾用车,长期服务于高级官员及外宾接待。尽管在上世纪90年代因设计陈旧和技术滞后一度陷入低迷,但近年来通过品牌重塑重获关注。2018年,一汽聘请前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)主导设计革新,后者曾参与Phantom VIII、Dawn和Cullinan等车型开发。在2026年1月举行的新加坡车展上,红旗曾展出其超豪华车型“国礼”(Gouliyang)。
截至目前,印多摩比尔尚未透露红旗在印尼市场将推出的具体车型。
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